לרכב הזה, מרצדס-AMG GT 63 בגימור לבן עם גג שחור ופרטי קרבון, הגיע אלינו לטיפול דיטיילינג מלא: ניקוי פנים יסודי, פוליש מקצועי ברמה גבוהה וציפוי ננו קרמי שנועד לשמר את התוצאה לאורך זמן. כמו בכל טיפול דיטיילינג שאנחנו מבצעים, לא מדובר בשטיפה אלא בעבודה שנמשכת שעות ארוכות ומטרתה להחזיר לרכב את המראה והברק המקוריים שלו.

חשוב לנו לציין מראש: טיפול כזה לא מיועד רק לרכבי יוקרה. אנחנו מטפלים באותה רמת יסודיות גם ברכבים משפחתיים, ומחיר הטיפול הבסיסי מתחיל כבר במאות שקלים בודדים, בהתאם למצב הרכב והשירותים שנבחרים.
התהליך שביצענו
ניקוי פנים יסודי
לפני שניגשים לחיצוני, ביצענו ניקוי פנים מקיף שכלל את מושבי העור, התפרים, פתחי האוורור ושאר האזורים שבדרך כלל נשארים מוזנחים בשטיפה רגילה. פתחי האוורור בעיצוב הטורבינה הייחודי של ה-AMG, למשל, נוקו ידנית עם מברשות ומקלות ספוג ייעודיים כדי להגיע לכל פינה בלי לפגוע בגימור. בטיפולים שבהם הריפוד דורש התייחסות מעמיקה יותר, אנחנו מתבססים על אותן שיטות שמפורטות במדריך ניקוי הריפודים שלנו.


פוליש מקצועי
הפוליש הוא השלב שבו בפועל נוצר הברק של הרכב: התהליך מסיר שריטות שטח וסימני סבבול (swirl marks) מהצבע, וחושף מחדש את הגימור החלק והמבריק שנמצא מתחתיו. זהו שיפור קבוע שנשאר בצבע עצמו, לא תוצאה שדוהה עם הזמן. עבדנו במספר שלבי ליטוש עם מכונות ייעודיות כדי להגיע לתוצאה אחידה על כל פאנל, כולל האזורים המורכבים יותר סביב הספוילר האחורי מסיבי הקרבון.

מי שרוצה להבין את ההבדל בין הטיפול המקצועי הזה לבין וקס ביתי, מוזמן לקרוא בהרחבה בהשוואה בין ווקס לפוליש שכתבנו.
ציפוי ננו קרמי
בשונה מהפוליש, הציפוי הננו קרמי לא יוצר בעצמו ברק ולא מסיר שריטות. תפקידו לשמר את התוצאה שהפוליש כבר יצר: הוא מגן על הצבע מקרינת UV, מים, לכלוך ונזקי סביבה, ומקל משמעותית על השטיפות הבאות. בלי ציפוי, תוצאת הפוליש עדיין נשארת, אבל מתדרדרת מהר יותר. ריכזנו את כל השאלות הנפוצות בנושא בהמדריך שלנו לציפוי ננו, ואם מתבלבלים בין המונחים "ננו" ו"קרמי" כדאי להציץ גם בההסבר על ההבדל בין ציפוי ננו לציפוי קרמי.


התוצאה
בסיום הטיפול הצבע הלבן חוזר להיראות עמוק ואחיד, פרטי הקרבון והגימורים השחורים מקבלים ניגודיות חדה, והפנים נקי ומוקפד עד לפינות הקטנות ביותר. זהו טיפול דומה במהות לעבודות שביצענו על רכבי AMG נוספים, כמו מרצדס AMG GT S בגימור מט והמרצדס GLE קופה BRABUS 800 שטיפלנו בהם בעבר.









מחירון כללי
המחירים הבאים הם טווחים כלליים לפני מע"מ. המחיר הסופי נקבע בהתאם למצב הרכב ונמסר בהצעת מחיר אישית:
| שירות | טווח מחירים |
|---|---|
| פוליש מקצועי | 1,300₪-3,000₪ |
| ציפוי ננו, רכב חדש | 2,000₪-3,500₪ |
| ציפוי ננו, רכב משומש | 3,000₪-5,000₪ (לפי הצעת מחיר) |
| דיטיילינג פנימי | 850₪-1,650₪ |
שאלות נפוצות
כמה זמן מחזיק ציפוי ננו קרמי?
בהתאם לסוג הציפוי שנבחר, הוא מחזיק מעמד בין שנה לשבע שנים. אנחנו ממליצים על הסוג המתאים בהתאם לשימוש ברכב ולתנאי האחסון שלו.
מה ההבדל בין פוליש לציפוי ננו?
הפוליש הוא זה שיוצר את הברק בפועל, על ידי הסרת שריטות וסימני סבבול מהצבע. הציפוי הננו קרמי לא יוצר ברק בעצמו, אלא שומר על תוצאת הפוליש לאורך זמן ומגן עליה מפני UV, מים ולכלוך.
כמה זמן אורך טיפול כזה?
טיפול דיטיילינג מלא הכולל ניקוי פנים, פוליש וציפוי ננו הוא עבודה של שעות ארוכות, ולא פעם נמשך יותר מיום עבודה אחד, בהתאם למצב הרכב.
האם הטיפול מתאים גם לרכבים לא יוקרתיים?
בהחלט. אנחנו מטפלים באותה רמת יסודיות בכל רכב שמגיע אלינו, מרכב משפחתי ועד רכבי יוקרה, ומחיר הטיפול הבסיסי מתחיל במאות שקלים בודדים.
איפה אתם נותנים שירות?
אנחנו פועלים ממטולה בצפון ועד ראשון לציון בדרום, ובכל הערים שביניהן, למעט רמת הגולן וירושלים.








